崇明北湖地區(qū)規(guī)劃和崇啟通道環(huán)境景觀規(guī)劃設計被授予第二屆《商務周刊》/《建筑實錄》中國區(qū)最佳綠色設計獎。兩個項目都通過具有生態(tài)敏感性的創(chuàng)新設計方案，為崇明島??上海北邊“最后的天堂”??尋求開發(fā)與保護之間的最佳平衡。

    崇明北湖地區(qū)總體規(guī)劃范圍100.7平方公里，核心設計范圍34.5平方公里?；厮闹墉h(huán)繞著農(nóng)田、蘆葦灘，以及7.7平方公里的咸水湖北湖。總體規(guī)劃目標是保證崇明珍貴的生態(tài)系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展，維持重要自然資源北湖的水域面積和水質(zhì)。經(jīng)過對生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)狀的綜合分析，制定嚴謹?shù)木坝^框架，包括14個重要分區(qū)以及每個分區(qū)獨有的維護策略，為北湖地區(qū)未來的娛樂休閑開發(fā)奠定了基礎。

崇明北湖地區(qū)鳥瞰效果圖



崇明北湖地區(qū)總體規(guī)劃平面圖



崇啟通道總體規(guī)劃平面圖



崇啟通道鳥瞰效果圖

    緊鄰北湖地區(qū)西端的崇啟通道包括兩座立交橋、穿越長江的隧道以及崇明島上32公里長的高速公路。它是貫穿崇明島、南北連通上海和江蘇的大型交通鏈接。32公里長的高速公路兩旁須設置200米寬的隔離帶，很可能破壞周邊生態(tài)棲息地和區(qū)域獨特的形態(tài)和結(jié)構(gòu)。易道采用獨特的規(guī)劃、景觀、生態(tài)和經(jīng)濟多學科合作的設計方法，沿高速公路設計保護性的隔離帶，傳承崇明島獨特的景觀元素，充分發(fā)掘其生態(tài)價值和旅游機遇。

　　崇明北湖地區(qū)和崇啟通道規(guī)劃設計的成功，展現(xiàn)了易道在應對中國日益嚴重的生態(tài)挑戰(zhàn)的專業(yè)實力。這兩個項目為毗鄰全球最大、發(fā)展最快的城市區(qū)的崇明島未來的開發(fā)，以及類似的發(fā)展項目，樹立了成功的典范。此外，易道的工作展示了不同學科如何協(xié)作，為具有高度生態(tài)敏感性區(qū)域的開發(fā)提供可操作性強的創(chuàng)新設計。