低調，就是腔調。深諳此道的上海人將該法則同樣作用在了即將在本周末揭開面紗的新外灘上。記者昨天采訪了外灘濱水區景觀改造項目負責人、上海市政設計研究總院園林景觀設計研究院院長祝紅娟，她表示，在經過新一輪的外灘濱水空間改造后，外灘變得更低調，同樣也更大氣了。

　　濱水平臺只能當“配角”

　　從2007年開始全球征集方案開始，整個外灘綜合改造的六個子項目中，外灘濱水區的改造方案是最牽動人心的。最終經過多部門討論、多輪專家論證后達成了共識：外灘永遠的“主角”是“萬國建筑博覽群”，濱水區其實是個“配角”，不應該太過花哨。

　　在方案征集時，就有一家國外知名設計公司曾經設計了“外灘十景”，然而這樣搶眼的設計最終沒有通過重重選拔。“以往像這樣的大型景觀區域，景觀師往往會設計多個雕塑小品，像我們看到的浦東世紀大道沿線。但在新的外灘改造中，我們覺得不應該有‘彈眼落睛’的小品。”祝紅娟說。圍繞著“配角”這個定位，一個“低調”的景觀設計方案經過一年多的時間應運而生。

　　和老外灘相比，新外灘親水平臺在景觀上很簡潔，讓人感覺若有若無。祝紅娟覺得雖然現在看起來平淡無奇，但也許過幾十年回頭來看是經得起推敲的。

　　“外灘灰”千挑百選

　　低調，還體現在整個外灘的色彩運用上。“整個外灘建筑群的顏色是灰的，而外灘地面道路的顏色最深，接近黑色。為了能夠找到一款既能襯托出建筑，又能和柏油路面拉開差距的顏色，我們幾乎找遍了上海灘所有的灰色建材。”祝紅娟說：“我們甚至拿著每一種建材和外灘建筑一幢幢去比對，最后經過上百種灰色的比對，確定了四種灰色用到了外灘。”

　　整個色彩選擇的過程，完全不亞于世博會中國館“中國紅”，因此不少國內外的專家在看完新外灘后建議，將這種低調的“灰色”命名為“外灘灰”。

　　祝紅娟告訴記者，體現色彩的另外一個環節―――燈光此次也做了周到的設計。一方面，以偏白和偏暖色調的燈光為主。另一方面，就是保持“見光不見燈”的原則。而唯一見光又見燈的，是外灘臨江一側的街燈，它完全保持了老外灘的氛圍，無論是燈的間距，還是高度，設計師都沒有做任何改動。因為，每當華燈初上，這條燈帶勾勒出外灘完美的岸線，那是老外灘最具魅力，并且標志性的景觀。

　　觀江景視線更加通透

　　新外灘親水平臺雖然低調簡潔，但為欣賞外灘、陸家嘴和黃浦江的的江景創造了更好的條件。

　　在靠近黃浦公園一側的親水平臺，此次改造時專門搭建了一個高出箱體近1米的大平臺。站在近千平方米的大平臺上，不僅能以沒有遮擋的視角看到整個外灘建筑群、濱水平臺，而且還有“登高望江”的感覺。

　　綠化也進行了適當調整，使得人們觀賞歷史建筑和江岸風景的視線更好了。祝紅娟告訴記者，以前站在濱水平臺上基本上是單向視角，只能往黃浦江方向看；現在通過綠化調整，沒有花壇的阻擋，站在平臺上往浦西方向看也能欣賞風景了。記者昨天登上平臺，滇池路、北京路、福州路……一條條和外灘一樣歷史悠久的老馬路一覽無遺。