隨著張家界十里畫廊觀光電車5日開始漲價，2013年景區門票、旅游項目漲價拉開序幕，改變了"景區資源已很難提價"的市場預期。而目前門票收入依舊是旅游上市公司營業收入的主要來源，這些公司往往要靠依賴"門票經濟"來支撐其業績。

　　景點門票輪番漲價

　　根據張家界旅游集團此前的公告，十里畫廊觀光電車單程普通票價5日起從30元 ／人次調整為38元 ／人次；在3月18日，寶峰湖景區票價將從74元 ／人次調整為96元 ／人次。

　　隨著不少景區漲價窗口的臨近，加上近日多個景區陸續調價，改變了"景區資源已很難提價"的市場預期。

　　以張家界本次提價的兩個項目為例，2012年上半年，張家界十里畫廊觀光電車項目實現營業收入 1632．98萬元，毛利率為69．05％，占公司營收的6．90％；寶峰湖項目實現營收1527．12萬元，毛利率為 57．31％，占營收的比例為6．45％。2012年上半年，兩個提價項目的營收占公司營收的13．35％。

　　長江證券研報顯示，參照2011年兩景區游客量增速情況，預計提價后，2013年該公司的十里畫廊、寶峰湖景區將至少增加凈利潤900萬元。

　　門票經濟暫難緩解

　　分析人士表示，最近幾次門票提價，一般歸因于建設投入增加，新增游覽面積，與同類型景區門票相比價格偏低；而運輸工具例如索道、環保車、觀光車的提價，則歸因于自有資金投建，且為自選消費，提價更顯得理直氣壯。

　　查閱景點類上市公司的財報可以發現，門票收入仍然是這類公司營業收入的主要來源，而與旅游行業中其他類型的上市公司相比，門票收入的毛利率一直居高不下。中銀國際分析師馮雪此前表示，雖然國內旅游業一直提倡擺脫"門票經濟"，打造旅游產業鏈，但客觀地講，目前國內一線景區大多還是依靠門票、索道收入在支撐其業績。

　　2012年1-9月份，主營人工景區的宋城股份毛利率達到 55．6％，凈利率高達48．48％；主營自然景區的麗江旅游毛利率為43．82％，凈利率達到25．95％。同期，峨眉山Ａ和張家界毛利率分別為 20．2％和 23．4％，吸金能力比起以餐飲、酒店、綜合服務為主營業務的其他旅游類上市公司仍顯驚人。餐飲類上市公司湘鄂情毛利率僅為11．02％，酒店類上市公司錦江股份毛利率僅為12．02％，金陵飯店毛利率僅為13％。

　　市場機構認為，以"門票經濟"為主的自然景區盈利模式暫不會有根本改變。一是由于優質旅游資源的維護支出仍然依賴門票形式補充，二是優質旅游資源的稀缺性決定了即使漲價也不愁游客不來。

　　錯峰出游性價比高

　　上海財經大學旅游管理系教授何建民認為，目前我國旅游資源稀缺，尤其是精品資源并不能完全滿足廣大游客的需求。回望去年"史上最長黃金周"，高速公路免費、近180家游覽參觀點門票降價惠民等"休假利好"的刺激下，國內出游迎來史無前例的爆棚。

　　應對景區輪番漲價，越來越多的年輕白領加入到錯峰游的行列。江西等省份趕在春節前推出"免票"活動，鼓勵民眾春節前錯峰出游。

　　去哪兒網團購運營負責人馮閣東表示，目前處于傳統旅游淡季和春節旅游旺季之間，旅游價格暫時較為實惠，總體而言出游環境相對舒適。加上多數景區執行淡季價格，"挪假"出游性價比高。何建民建議，具有壟斷性資源的景區或者公益型景區定期公布景區的收入支出細節，證明漲價的合理性。一些景區在建設過程中需要大量投入，在未運營之前，通過門票收入支撐可以理解；而對于成熟的景區運營則應該提高效率，改善收入結構逐漸擺脫"漲價依賴癥"。