這個在美國現代歷史上具有時代意義的偉大建筑，由洛克菲勒家族投資興建，完工于1939年。這個歷史最浩大的都市建筑群，位于曼哈頓的中城;東西走向上從47街到52街區，南北走向上從第五大道到第七大道；占地22英畝(約8.9萬平方木);由19棟商業大樓組成；地鐵貫穿連結；區內包括廳、辦公大樓、服飾店、銀行、郵局、書店等等；并且其建筑設計師RaymondM.Hood利用大樓間的廣場、空地、樓梯間制造人流，每天超過25萬人流再次穿梭。1987年，洛克菲勒中心被美國政府定為“國家歷史地標”。它不僅是全球最大的私人擁有建筑群，并且也是現代主義建筑的地標。

　　斯特恩的建筑事務所正坐落于洛克菲勒中心。他十分欣賞這個成功的案例。洛克菲勒中心正是采用了大量的石頭。斯特恩認為這些石頭不僅僅充當建筑材料，更彰顯了一種莊嚴的風格。紐約這樣具有歷史厚重感的誠實，需要石頭為其沉淀這些文化基調。

　　另一方面，洛克菲勒中心不僅保存了原有的街區風格，還引入了一些新的街區。這個建筑群給建筑設計界帶來的最大的沖擊是，它為城市居民設計了公共空間，巧妙的利用大樓的大廳、廣場、樓梯間等設計成為行人的休息區、消費區。這使得建筑物不再是取悅上帝和皇帝的工具，同時也為廣大中產階級服務。

　　這也引發了城市對“市民空間”(CivisSpace)的重視。

　　斯特恩深受洛克菲勒中心的啟發，他希望將“石頭”和“市民空間”注入城市，將城市文化留住，同時將城市居民從玻璃籠中被解放，讓建筑與城市更貼合的相融。

　　目前他已經開始在中國城市實踐他的創想。他在大連與中航集團合作，設計了大連中航國際廣場CBD；在廈門引入“社區”概念，設計一個獨立小鎮，擁有自己的街道網絡，中高低建筑分布其中。

　　大連和廈門是兩個非常適合石材建筑的城市。大連從1920年起，西歐、日式建筑就融入原本的中國傳統建筑中，實現了融合。

　　另一方面，他在建筑群中開辟了“市民空間”。例如，他在大連中航國際廣場的樓宇之間設計了一個購物中心，而并非一條購物街，通過它聚合人氣。他還在購物中心中設計了花園。斯特恩描述道，各類人群可以在那里買東西、休閑、娛樂；也可以散步、遛狗。

　　他希望通過這種方式打破高密度建筑群所造成的人與人之間的疏離感，用其作為緩沖。

　　“高層建筑有利有弊，雖然提高了空間利用率，又可以享受窗外的景觀、更加私密，但是不接地氣，阻礙了社交。而花園與大型購物中心不僅可以讓建筑群成為城市的一道美麗風景線，最重要的是打破了高層建筑的屏障感和冷漠感。”

　　斯特恩表示，如果未來有合適的機會，他會將中國古典東方建筑風格引入他的新作中。他希望他的建筑在中國同樣可以成為城市中一幅賞心悅目的畫面，城市居民可以在其中享受生活。