我國城市的雨洪管理難在哪里?
所以,從先天環境角度說,我國城市的內排水強度和難度本來就應該遠強過歐洲的城市。從建設強度和難度來看,我們最應該學的是日本。他們和我們同屬東亞季風氣候區,降雨強度大于我國很多地方。但他們卻也很少被淹,這就完全是人類的卓絕努力守護的結果了。世界排雨工程做得最好的要數東京。東京整個城市的地下世界,建得就像指環王電影里龐大的地宮一樣,它甚至還有抗核爆炸等大眾避險功能。
除了氣候,地形條件是一個更加有趣的因素。德國在青島修了下水道,當時是把青島視為自己將來的殖民地,一板一眼地建設,確實做得很好。但青島之所以不淹水,并不能全歸功于德國人的建設。青島處于礁巖基底的海濱高地,這種中間高四周低的地勢先天適宜排水。如果城市處在洼地,無論多少排水管道,想把水排出去都很難。如果城市建在高坡上,哪怕排水管道少一點,水也會自然流出去。這就是城市排水與大的地勢的關系。
再比如我國西南很多城市,在典型的喀斯特地貌區。這些城市也不擔心排水問題,其基底是石灰巖,其中有大量裂隙,相當于大自然為城市準備了許多排水管道,排水自然會很通暢。
所以不能說,城市只要沒事,就是市政規劃和市政建設做得好;城市一出了事,就是市政規劃和市政建設做得不好。這中間有一定關系,但不能完全對應。
城市排水是否做得好,一是看人,二是看天,可能天比人還重要。
污水處理的市場化機制
城市水環境中的水質問題,涉及的其他因素更多。水質首先是環保問題。生產生活用水和排污管理如果處理得好,水質自然就好。環保方面如果做得不好,只靠雨洪管道去控制,對水質的提升作用也不會很大。
在城市排水管理層面上,我國已形成了一些改善水質的方法。比如雨污分流。老的城市管道最常見的有兩種,一種是合流制,一種是截流式合流制。“分流”與“合流”的對象,指的是雨水排泄和污水排泄。雨水排泄相對干凈,污水經過了工業生產過程,或是居民生活污染,其中含有的有毒有害物質比較多。
傳統的老城,建設成本和建設起點比較低,排水管道可能都沒有,或把污水和雨水的排水管道建在一起,也沒有污水處理廠。要對污水進行處理,讓它無害化,必須有獨立的管線、獨立的處理和改善措施。
還有一些是截流式。污水有獨立的排放管線,但一旦峰值雨量明顯增加,雨水管道承載不了,一部分雨水就會冒出來,排放時走污水管道的流量。也就是說,這種管線平時不混流,只在下大雨時混流。其危害沒有完全合流那樣大,但會在下大雨時把有害物質帶回環境當中。
最好的管理方式是嚴格的雨污分流制。雨水自然排放,污水就還要經過一道污水處理廠。說到雨污分流,在新城建設時技術上不存在什么障礙,當然老城區改造難度還是很大。但在實施方面,一些城市管理者傾向于把城市建設資金用在看得見的地方。但下水道建設、雨污分流以及污水處理廠等等,是看不見的,就往往建設不到位。
污水處理還有一層利益機制的問題。污水處理的資金來源,目前要么是財政撥款,要么靠BT或BOT方式。但污水中水(注:即被重新處理過的污水)回用的商品化機制,還沒有設計好。很多時候,即使投了好幾個億建了一個污水處理廠,也寧愿讓它歇著,而不愿讓它處理污水。因為處理就會虧錢。
本來,中水的用處可以有很多,如灌溉、洗車、沖馬桶,中水也可以作為景觀用水,如噴泉。只要不拿來喝,城市中水都可以滿足需要。理想狀態下,不僅政府可以用它進行草坪灌溉,一些商業用水需求也可以通過中水滿足,比如洗車店用水、商業區的噴泉。
但現在,這些需求都是靠價格更貴的自來水來滿足,并非用來喝的噴泉,為什么不用便宜的中水呢?
原因是:一方面,因為市政沒有獨立的中水管;另一方面,沒有市場機制,中水也不容易賣掉,也沒有鼓勵老百姓在一些不需要飲用的場合使用便宜的中水。既然市場沒有推廣,中水被處理之后沒有用途,污水處理廠沒有盈利機制,自然而然地,處理廠就缺乏處理污水的動力,甚至不去處理污水了。
這方面,雖然對污水處理廠有環保指標的限定,但在實際運營中,由于監管者自己也就是運營者,所以污水處理廠的投產率一直是我國城市的大問題。
事實上,在背后有著大的利益驅動的情況下,城市政府往往認為規劃新城、賣地賺錢這類事情才最直接,而無心顧及如何設計精細化的市場機制、如何進行細致的管理等問題,雨洪管理只是其中一個很細微的方面而已。
所以,如果不改變土地財政作為一種地方政府基礎財政來源的手段,任何精細化城市管理和城市效率的提升,都是枉費心機。
編輯:daiy
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