綠色新區(qū)綠色行動

　　他山之石

　　濱海新區(qū)--

　　中國政府與新加坡政府2008年開始合作在該新區(qū)共建中新天津生態(tài)城。截至2015年，中新生態(tài)城綠色產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比75%，城市建筑絕大部分達(dá)到或優(yōu)于國家綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，可再生能源比例15%，非傳統(tǒng)水利用50%，綠色覆蓋率45%；綠色消費模式和生活方式基本形成。

　　舟山群島新區(qū)--

　　深化排污許可制度改革，推進(jìn)排污權(quán)有償使用和交易，在浙江省率先同步開展四種主要污染物的有償使用。該新區(qū)推進(jìn)企業(yè)刷卡排污系統(tǒng)建設(shè)，作為新建工業(yè)項目管理的重要內(nèi)容，探索總量控制激勵制度，先行在水產(chǎn)加工行業(yè)實行企業(yè)排污和繳稅排名制。

　　湘江新區(qū)--

　　率先實行反規(guī)劃，制定《長沙大河西先導(dǎo)區(qū)基本生態(tài)控制線規(guī)劃》，在1200平方公里的規(guī)劃范圍內(nèi)，先確定禁建區(qū)610平方公里、限建區(qū)150公里，再確定開發(fā)建設(shè)區(qū)380平方公里，三分之二以上面積被規(guī)劃為保護(hù)區(qū)域，確保生態(tài)系統(tǒng)不因經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市建設(shè)等因素而受到破壞。

　　南沙新區(qū)--

　　2014年開始實施"不分類不收垃圾"制度，在全區(qū)垃圾收運(yùn)范圍全部更換垃圾車，在廣州市率先引進(jìn)"一車四類"的分類垃圾車，不僅節(jié)約資源，亦能讓老百姓樹立起垃圾分類的理念。

　　兩江新區(qū)--

　　堅持不把污染帶進(jìn)兩江，200多個經(jīng)濟(jì)效益可觀的項目沒有通過新區(qū)的環(huán)境"嚴(yán)考"關(guān)。因為堅持開發(fā)服從生態(tài)，被地產(chǎn)商哄搶的兩江龍灣公園最終還是建成一個四季能賞花海的城市公園，為此損失20億元的地價。

　　西咸新區(qū)--

　　地下綜合管廊是解決城市"拉鏈路"的有效方式，西咸新區(qū)灃西新城的經(jīng)濟(jì)適用型地下綜合管廊建設(shè)，不僅用標(biāo)準(zhǔn)管廊造價的十分之一，實現(xiàn)了50%的功能，而且使管廊成為一種金融產(chǎn)品，發(fā)行了我國第一筆城市地下綜合管廊建設(shè)專項債券，所募集資金全部封閉運(yùn)作，專項用于管廊項目建設(shè)，還款來源為管廊租賃費和管廊維護(hù)費。