東湖綠道建設(shè)正在進行最后的沖刺。

　　本月底，大武漢的又一顆耀眼“明珠”——東湖綠道將揭開神秘面紗。昨日，建設(shè)方、施工方全方位揭秘東湖綠道的“尖板眼”。記者獲悉，瞄準“世界級”的建設(shè)目標，東湖綠道施工時處處精益求精，在步道鋪裝、選料選材等方面諸多考究。目前，東湖綠道建設(shè)正進入沖刺收尾階段，計劃本月28日建成開放。

　　三灌三澆長出天然綠徑

　　全長28.7公里的東湖綠道，串聯(lián)起磨山、聽濤、落雁三大景區(qū)，包括湖中道、湖山道、磨山道、郊野道4條主題綠道，以及4處門戶景觀、8大景觀節(jié)點等。

　　記者昨在梨園廣場附近的楚風園驛站旁看到，人行道鋪設(shè)的是規(guī)格相同的青石板，每塊青石板間有2厘米的縫隙，工人在縫隙處種草。“這樣做是為了讓青草似‘自然’長出，讓綠道步步見綠。”建設(shè)方武漢地產(chǎn)集團東湖綠道項目負責人許玉潔解釋，為實現(xiàn)這一效果，工人要“三灌三澆”，即先在底部鋪上沙土，再澆水使其自然平整，如此反復(fù)三遍后，土壤更適合青草生長，形成渾然天成的綠徑。

　　繼續(xù)前行，往九女墩方向遠眺，視野開闊，湖光瀲滟。來到湖中道鵝咀親水棧道上，鋪裝的木材是進口的印尼菠蘿格。中建三局東湖綠道指揮長王召坤介紹，較之其它木材，印尼菠蘿格防腐性能好，很是耐用。“為保證工程品質(zhì)，盡享濱湖詩意景致，東湖綠道在施工及用料方面均力求極致。”王召坤說，如綠道瀝青鋪2層共12厘米厚，選用的是高彈瀝青，耐久性、抗老化性能都得到顯著提升，腳感更好。

　　520個磨盤鋪成“農(nóng)家路”

　　為了契合自然風光，東湖綠道在建設(shè)時，多方搜集了大量廢舊材料，既重現(xiàn)古樸之美，又實現(xiàn)了循環(huán)利用。

　　記者在鵝咀南島岸邊看到，道路鋪裝了很多以往鋪在鐵路上的枕木，以供人行走。王召坤介紹，這些舊枕木是從廢棄鐵路上搜集來的，其耐久性、防腐性更好，更穩(wěn)定。

　　在郊野道西埂處，步道使用的是耐火磚。中國一冶東湖綠道負責人徐鐘國介紹，這些耐火磚主要是從湖南一些磚窯廠搜集而來。與新磚相比，廢舊的耐火磚顏色深淺不一，看上去色彩斑斕，更美觀。