“以前家門外的綠化帶，大樹很多很亂，里面雜草叢生，光線很差，怪嚇人的。”這是家住三環路側某小區的市民張麗麗對以前三環路綠化帶的印象，“現在好了，完全打造出來了，整得就跟公園一樣。我們經常帶著小朋友去散步。”而帶來這一變化的，就是三環路擴能提升工程。記者昨天從業主單位成都交投集團路橋經管公司了解到，目前三環路全線已經基本形成52公里長的環城大公園，下一步隨交通工程施工進行橋區的綠化工程，同時將對全線綠化進行進一步提升，突出“熊貓文化主題”。

　　綠道貫通

　　以前雜草叢現在變公園

　　陽光從錯落有致的刺桐、楊樹間灑落下來，碧綠的草坪向遠處伸展，小橋流水仿佛讓人置身田野……作為三環路擴能提升工程的重要組成部分，綠化工程的完工給市民們帶來了很大驚喜：“以前這里樹木雖然多，但非常雜亂，地面也不平。現在打造得好好哦，就像家門口的公園！”昨天早上，家住川陜立交附近上東一號小區的劉女士帶著蹣跚學步的兒子，漫步在剛剛完工的綠化景觀帶上，開心地對記者說。

　　“此次提升工程整合路邊50米綠帶，清除雜草、灌木，還綠地于民。全線綠道實現了貫通，同時增加了必要的便民設施，形成市民休閑和鍛煉的環城公園。”在成都交投集團路橋經管公司副總經理孫學鵬看來，這樣能讓市民擁有更好的觀感體驗，一方面將原來過密、雜亂的林帶變成了通透林帶，另一方面也增加了居民區的喬木密度。同時，還在50米林帶內增植了大量開花喬木。

　　因地制宜

　　三種綠地不同款但都美

　　“三環路的綠化共分為三種‘款式’，一種是平地式，一種是堆坡式，一種是高坡式，而其中難度最大的就是高坡式。”孫學鵬向記者介紹。記者昨天在三環路航天立交附近海棠街至茶花馬道路口、全長約400米的段落看到，這里的綠化帶比路面高出2-4米不等，形成了高坡狀。“在施工中，我們首先把這種呈90度的垂直面，改為緩坡，中間還設置方便行人進出的通道；然后再進行綠化，使之呈現出景觀化的效果。”該段施工單位項目部負責人周立成告訴記者。

　　疏密有致的高大喬木下面是如毯一般的綠色草坪；陽光灑在蜿蜒的林間步道上，光影斑駁……在這里，可以徜徉林間，得一刻享受；也可以自在騎行，與風景相伴，感受運動的魅力——這是平地式綠化帶呈現出來的景觀效果；平坦的草地上，依據地勢造出斜坡，增加了景觀的多樣性，營造出更加接近自然的視覺效果——這是堆坡式綠化帶的特色。“我們因地制宜，一方面結合三環路現狀進行景觀設計，另一方面始終秉承‘以人為本’的理念，突出服務性、共享性。”孫學鵬表示。

　　體現文化

　　下一步將突出“熊貓文化主題”

　　除了更美，如今的三環路綠化帶還更舒適——結合綠化改造，建設方在綠道沿線設置了一定數量的座凳等配套設施，新增了公共廁所，在三環路沿線間隔約1千米的距離配套公共廁所和環衛休息室；同時在綠化帶內完善“天網”監控設施、照明設施、指路標示系統，打造“人文三環”“平安三環”。

　　目前三環路全線已經基本形成52公里長的環城公園。出于優化施工程序、減少投入的考慮，全線多座橋區的綠化工程將隨主體交通工程施工同步進行，預計將于明年8月最后完成；與此同時，在現有綠化景觀基礎上，全線綠化還將進行深化與提升，突出“熊貓文化主題”，在一些節點上予以重點表達。目前方案正在進行進一步細化。

　　現場特寫

　　一大片雛菊在鋪滿落葉的路邊點點散開。寬闊的草坪上，筆直的白楊林高聳入云，路邊的刺桐和女貞樹在微風中搖曳。機動車道上用作隔離的有小葉榕，機動車道和非機動車道用作隔離的有女貞。再往外，是刺桐和白楊林等，一排比一排高，錯落有致，層次分明……這是擴能提升改造后的一段三環路景色。

　　“新三環太美了！”“為新三環點個贊！”……走在換上“新裝”的新三環上，不少市民都嘖嘖稱贊。“開心！真的開心！門口多了一個公園！”家住附近小區的唐壽英老人笑意盈盈：“以前一些綠化帶林子很密，沒有路，人根本沒辦法進去。白天還好，晚上黑黢黢的，有點嚇人。你看現在整得好好嘛，又敞亮，又漂亮。”“是啊，真的好像公園哦！”一旁的市民劉金鳳阿姨接著話頭聊了起來：“以前逛公園要專門進城，現在出門就是公園！”