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上海真如城市副中心新一輪規劃出爐

2018-11-27 10:23:36    作者:宋杰     來源:中國經濟周刊-經濟網     瀏覽次數:

  上海真如古稱桃溪,依水而興;元代遷建真如寺,緣寺而起。古鎮真如,地處嘉定、上海兩縣交通要道,古往今來,商賈云集,憑借其得天獨厚的地理優勢,逐漸成為上海西北部的重要門戶。

  2021年的真如副中心,將累計開工建設各類地上建筑體量309萬平方米,竣工完成262萬平方米;累計建成長約6公里,寬約130—150米,總用地80公頃的真如生態綠廊;規劃建成大劇院、棒球場等主要公共文化體育設施……

  11月23日,在國家會展中心5.1he03真如城市副中心展區,首發了真如城市副中心規劃建設方案。據悉,新一輪控規調整,著眼于完善城市功能分配,引入多種功能的混合,重點豐富高品質生活性服務、綜合公共活動等功能,加強文化娛樂、體育、醫療、國際教育等功能的導入,注重綜合開發對城市形象、品質和活力的提高,打造功能復合、文化多元、生態優先、創新引領的綜合性城市副中心。

  在延續上一輪控規的理念基礎上,秉持“綠色生態、文化引領、開放共享、科技創新”的發展理念,規劃形成 “一核兩心”、“縱橫雙軸,一廊一環”的空間結構:

  “一核”即曹楊路與銅川路交匯點的綜合功能主核心。以軌道交通為支撐,借助軌交11、14、15號線站點及沿線展開全新TOD發展模式。創新性規劃地下H型車行公共通道,直連商業體地下車庫,同時規劃地下、地上多層次的步行交通體系,營造全天候、無障礙、高度智能化的綜合交通體系,優化城市功能,提升城市品質。

  “兩心”即東部圍繞嵐皋路、銅川路的商業文創功能次核心節點,北部圍繞上海西站綜合交通樞紐的站城一體化次核心節點。東部商業文創功能次核心節點依托現狀品尊國際商業功能,以文創產業為啟動引擎打造“文創+”全新商業模式的產商聯動先行示范區。北部站城一體化次核心節點借助西站樞紐進行功能業態復合的上蓋開發,集滬寧城際鐵路、軌道交通11、15、20號線、出租車、社會停車、長途客運巴士等多種交通方式于一體,成為上海構筑長三角“一小時”大都市交通圈的重要組成部分。

  “縱軸”即南北向的曹楊路商業商務功能軸,“橫軸”即東西向的銅川路文化生活休閑軸,共同構成真如地區活力多元的空間結構;

  “一廊”即真如生態長廊,利用地區豐富的自然水系和高壓走廊內的綠地空間構筑連接內外環的生態紐帶,打造普陀區低碳發展的綠色地標;

  “一環”即真如活力環,結合藍道和綠道,串連真如古寺、中環島、真如文化中心、上糧創意工坊、上海西站等板塊,營造多元包容的城市氛圍。

  作為唯一一個擁有城市綜合交通樞紐(上海西站綜合交通樞紐)的城市副中心,真如交通規劃遵循“站城一體化開發,全新TOD發展”的理念。

  2007年,上海市政府批復真如城市副中心控詳規劃,同年11月,真如副中心開發建設正式啟動。至今已走過10個年頭。

  按照普陀區委、區政府“高起點、高標準、高質量”建設的要求,真如副中心堅持規劃引領、加快土地收儲、抓好項目推進、完善基礎配套,區域開發各項工作有序推進,當前正以“三年項目基本落地、五年初具規模”為目標,著力打造服務長三角的公共活動中心。

  據普陀區有關負責人介紹,該區域開發有序推進。堅持“騰地為王、拔點為先”原則,把土地儲備作為開發建設工作的重中之重,完成土地收儲1118畝,實現土地出讓約40公頃。以上海西站樞紐為主的北核心區,已完成首期土地儲備。以曹楊路、銅川路為主的南核心區,目前,正積極推進百聯集團、蔬菜集團等地塊前期工作,力爭年內完成收儲。

  圍繞城市設計和控規調整,先后完成北核心區、上海西站、B3-B6地塊、銅川路南側E地塊、真如寺周邊地區、蘭溪路景觀風貌街、地鐵14號線真如站地下空間等規劃研究。綜合交通、產業規劃、文化規劃、生態空間、智慧城市、地下空間、市政基礎設施、公共服務設施、商業規劃等9個專題規劃研究已基本完成。

  目前真如地區功能項目初具規模。按照“早見形象、早出效益”的目標,確保項目按預定時間節點推進。長江實業高·尚領域、綠地合景天匯廣場、星浩資本星光耀廣場、中駿天悅名都四大功能性項目累計建成143萬平方米,除高·尚領域項目局部建成外,將全面竣工投入使用。

  目前,高·尚領域項目一期已交房,零期商業已投入使用,A3-A6各地塊按目標節點施工,300米地標T1大樓核心筒結構施工至36層,外框結構施工至29層。天匯廣場項目已全部投入使用。星光耀廣場項目今年年內將全面竣工,商業將年底開業運營。中駿天悅名都項目住宅已交付,辦公樓今年年底將全面竣工。2019年,紅旗村地塊、X1地塊將開工建設。

  基礎設施明顯改善。真如副中心開發建設得到市、區政府及各方面的高度關注與大力支持。上海西站綜合交通樞紐2014年12月31日建成投運,目前日均客流量已超過4萬人次。道路基礎設施建設穩步推進。為提高核心區交通效率,聯系不同地塊的地下停車庫,前瞻性地規劃建設了國內首創的H型地下公共車行通道,其中高·尚領域、天匯廣場、星光耀廣場等地塊內及市政道路下連接處已開工建設,正積極推進A1-A4地塊地下公共通道建設。真華路一期、銅川路、水泉路、交通路、固川路、禮泉路、禮尚路、萬泉路、富平路、寧川路、規劃靜寧路等道路工程已竣工通車,正積極推進真華路二期建設。市政工程按節點推進,220kV大渡河變電站已投入使用,110kV靜寧變電站已完成土建施工,真如副中心綜合管廊項目已完工,累計形成綜合管廊結構長度4021米。民生保障方面,完成真如副中心養老院及社區衛生服務中心建設,正積極推進三源路福利院建設,目前已結構封頂。

  環境品質有效提升。按照市“五違四必”綜合整治總體部署,積極協同區相關部門,完成府村路靜寧路地塊及山華果品市場、曹楊水果市場、三官堂禽蛋批發市場、真如農貿市場、銅川路水產市場、百川綜合市場、金盛好來福家居市場等初級市場的整治關閉工作,實現騰地350余畝,區域環境品質得到明顯改善。

  積極推進“城中村”改造項目。紅旗村“城中村”改造項目4幅地塊今年已完成出讓,明年將開工建設。銅川路水產市場及嵐皋糧庫“城中村”改造項目正推進嵐皋糧庫地塊規劃調整及北石路57號房屋征收工作。

  同時,配合區有關部門,大力推進最美車站、真如綠廊項目建設,不斷提升真如地區環境品質。正著力推進最美車站總體方案研究及E1、E2地塊公共通道項目,明年將推進地鐵出口區域結構和北面污水泵站搬遷;積極配合區綠化市容局,穩步推進真如綠廊建設。

  招商引資成效顯著。近年來,依托真如地區的稟賦優勢和服務長三角的公共活動中心定位,發揮普陀區對接長三角一體化發展戰略的橋頭堡作用,著力打造長三角民營企業總部的集聚地、長三角產業金融的匯聚地、長三角科技創新的孵化地及長三角高端人士安居樂業的宜居地。同時努力改善營商環境,做好重點企業服務,吸引國內外更多優質企業進駐,大力提升真如副中心對區域經濟發展的貢獻度,較好地完成招商引資任務和稅收目標,區域經濟保持平穩增長。

編輯:楊賡

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