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    窨井蓋上也“長”灌木，熱力管線上也可有鮮花。昨天，在徽州大道與黃山路交叉口處附近，記者發現了一段近200米長的分車島綠化帶別具一格，原來這里正是合肥市綠管處今年分車島綠化的一個重點示范段，該示范段也創造了多項合肥第一。

　　移樹還需要挖掘機嗎？徽州大道的這段分車島綠化帶就用上了，原因是之前這里的綠地土層以下10厘米處居然有大量建筑垃圾，土層以下20厘米處居然就是原來徽州大道改造前的水泥路�！斑@樣的生長環境植物顯然是長不好的。”市綠管處相關負責人介紹，為此他們專門租借了兩臺挖掘機，將樹下遺留的水泥路面打碎，并對建筑垃圾進行清理。在對綠地進行兩遍全面深挖細翻后，施工人員又專門引進了一臺多功能旋耕機，將融入營養土、泥炭土后的改良土壤粉碎成大小均勻的小顆粒�！斑@樣處理后的土壤就不用再擔心將來植物長不好了。”

　　徽州大道靠近黃山路的分車島地面上裸露了不少窨井，不適宜栽種灌木，因此這一路段的灌木叢總是會出現斷當和空缺。“如果為了彌補綠化斷當就給窨井蓋上方鋪土種草，一方面與周邊灌木叢的綠化景觀不協調，一方面也不利于相關部門進入窨井作業。好在上海世紀大道的經驗給了我們啟發，那就是將苗木栽植在種植箱里然后放入窨井蓋斷當處，修剪整齊后，既保持了統一的景觀效果，也為今后設施維護創造了便利�；罩荽蟮郎系氖状纬晒�嘗試也為今后合肥道路綠化解決類似問題提供了思路�！�

　　在徽州大道的地下有大量管線，如何在這樣的條件下來綠化？合肥市綠管處首次嘗試了在地面上墊高土壤的方法，墊高的土壤可以栽種應季草花甚至是銀杏樹等行道樹，而裸露的土壤則通過杉木木樁圍合，形成景觀小品，既巧妙地掩飾了裸露的土壤，又豐富了景觀層次，增添了情趣。