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安置小區總體夜景效果圖（王朝暉 翻拍） 

　　記者昨（6日）天從洛江區萬安投資有限公司獲悉，洛江區目前建筑面積最大的安置小區——濱江路（洛江段）橋南拆遷安置區設計方案已通過有關部門審查，預計將于年底動工建設。

　　濱江路（洛江段）安置小區用地被18米寬的萬盛街貫穿分割成A、B兩地塊。A地塊位于洛江區萬安街道橋南社區洛江畔，東南面和西南面為規劃的景觀道路濱江路，西北側為洛南小學用地，北邊接橋南社區用地；該用地臨近國家級文物洛陽古橋，面向洛陽江，環境優美，用地面積45559平方米。B地塊位于A地塊南向，濱江大道西南側，南至規劃用地，西接環境衛生管理用地，用地面積7603平方米。

　　該安置小區均為18層及以上高層建筑，最高25層，總建筑面積17萬多平方米。

　　該小區的規劃功能分區明確，A地塊東南側沿規劃景觀道路，底層、二層布置為商業設施。沿50米濱江路底層布置公共配套設施，建筑單體的布置考慮了景觀視野的通透性以及當地民俗對方位的朝向性，充分利用海岸的景觀線、建筑的平面結合用地，力求營造一個有藍天白云、碧海浪沙、綠水陽光的濱海中心。

　　A地塊在功能分區的基礎上，將小區規劃成“一軸、一心、五片區”的結構模式：“一軸”是指小區入口引入步行景觀主干道貫穿整個小區，形成連續的景觀軸線。“一心”是指景觀主軸上的中部綠化核心區，即小區中心景觀中庭和建筑退讓形成的優美的綠化庭院。“五片區”是指由小區道路分割出的五個居住片區，五個片區的景觀節點共同串聯成一個等腰三角形的景觀互動區。“一軸、一心、五片區”的設計形式，渲染了行進式的濃郁居住氛圍，使總體布局體現強烈的空間層次和梯度感，便于鄰里間相互了解和溝通。海面、沙灘、綠化景觀相互穿透，自然與人文環境渾然一體，體現了設計中的生態性及回歸自然的設計理念。

　　居住建筑的布局采用點、板式相結合的布局，有圍有透，空間連續性好，沿江采用點式布局，打開視線通廊，使內部建筑有更好的視野。中庭作為總體環境景觀設計中的重要部分，集綠化、景觀、娛樂于一體的設計，將人的智慧融入到海濱的自然環境之中，共同烘托出一個休閑的高品質的居住小區。

　　B地塊根據規劃退讓要求，沿濱江路和萬盛街布置成一幢18層的商住樓。