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兩沖程VS四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)(組圖)
[日期:2008-09-10]  來源:中國林業(yè)新聞網(wǎng)  作者:   發(fā)表評(píng)論(0)打印



  四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)

  兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)活塞每次經(jīng)過上死點(diǎn)都是做功行程,而四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)動(dòng)2周進(jìn)行一次做功行程。為保證四個(gè)行程的順利進(jìn)行,發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)有進(jìn)氣和排氣門加以控制。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是在不同轉(zhuǎn)速都可以保證高效燃燒。在低速的扭矩較大,由于增加了結(jié)構(gòu)部件使得重量和復(fù)雜程度加大,但是其結(jié)構(gòu)原理的可靠性在多年的實(shí)用中得到了良好的驗(yàn)證。

  進(jìn)氣行程

  四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)從進(jìn)氣行程開始。當(dāng)活塞下行到缸體底部時(shí)進(jìn)氣門打開,燃油空氣混合氣被從化油器中抽取到缸體中,直至進(jìn)氣門關(guān)閉。此行程中排氣門保持關(guān)閉。

  壓縮行程

  壓縮行程是第二個(gè)工作行程,從活塞剛經(jīng)過下死點(diǎn)向上移動(dòng)開始,排氣門保持關(guān)閉的同時(shí)進(jìn)氣門也關(guān)閉。活塞上行壓縮混合氣體,以得到最大的功率。壓縮越大,點(diǎn)火后爆燃?jí)毫驮酱螅瑢?duì)氣體的壓縮也起到預(yù)熱混合燃?xì)猓岣呷紵实淖饔谩?/P>

  燃燒行程(做功行程)

  燃燒行程(做功行程)是第三個(gè)工作循環(huán)過程。進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉,缸體燃燒室內(nèi)的壓縮油氣混合氣體被火花塞電極火花點(diǎn)燃并控制氣門的開啟和時(shí)間配合。

  控制燃油混合氣體在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部流動(dòng)的進(jìn)氣門和排氣門通常布置在缸體側(cè)面即側(cè)置氣門或缸體頂部即頂置氣門。

  排氣行程

  最后是排氣行程,完成完整的工作循環(huán)。活塞下行經(jīng)過下死點(diǎn)后開始上行,進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開。隨著活塞的上行將缸體內(nèi)燃燒后的氣體經(jīng)排氣門從排氣管排出。活塞到達(dá)上死點(diǎn)后,排氣門關(guān)閉,進(jìn)氣門打開。標(biāo)志著下一個(gè)工作循環(huán)的開始。

  氣門

  氣門的啟閉可以由凸輪軸上的凸輪帶動(dòng)氣門控制,也可以由氣門頂桿帶動(dòng)搖臂控制。氣門頂桿的移動(dòng)可以由曲軸上的擺桿機(jī)構(gòu)或凸輪驅(qū)動(dòng),并控制氣門的開啟和時(shí)間配合。

  控制燃油混合氣體在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部流動(dòng)的進(jìn)氣門和排氣門通常布置在缸體側(cè)面即側(cè)置氣門或缸體頂部即頂置氣門。

  側(cè)置氣門

  側(cè)置氣門是較陳舊的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),氣門位于缸體側(cè)面特殊的氣門箱中,各自安放在氣門座中。氣門頂桿由曲軸上的凸輪帶動(dòng),控制氣門的啟閉。

  頂置氣門(OHV)

  這種設(shè)計(jì)能滿足更大功率和轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)需求。氣門位于缸體頂部各自的氣門座中,氣門啟閉直接由頂置凸輪軸上的凸輪或由搖桿帶動(dòng)氣門桿控制。頂置氣門發(fā)動(dòng)機(jī)可以更平滑的進(jìn)氣,排氣行程更迅速完全。提高燃燒效率,允許采用更高的壓縮比。因此可以獲得更大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,避免過量積碳。

  頂置凸輪軸(OHC)

  頂置氣門發(fā)動(dòng)機(jī)可有頂置凸輪軸(OHC)機(jī)構(gòu),借以帶動(dòng)氣門。頂置氣門軸一般位于缸體頂部,而不是位于發(fā)動(dòng)機(jī)箱或曲軸箱內(nèi)。

  四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)相比兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)具有噪音低,燃燒充分,尾氣污染小,工作震動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn),適于大功率長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。中低檔發(fā)動(dòng)機(jī)化油器結(jié)構(gòu)多為浮子式,發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑由曲軸箱內(nèi)獨(dú)立的油泵或甩油爪提供,限制了發(fā)動(dòng)機(jī)工作的角度,一般只適于平坦地面放置;高檔產(chǎn)品由于具有燃油泵和壓力潤滑油泵,可以在復(fù)雜的起伏地形式使用。

  總之,兩種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)各有利弊,主要還是要看產(chǎn)品的具體使用用途和工作環(huán)境特點(diǎn),選擇更為適當(dāng)?shù)膭?dòng)力。盡量發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì),提高產(chǎn)品的性能和工作效能。

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