自7月1日起，國內暑期旅游旺季正式開啟，預計將持續至8月31日。

　　畢業生群體、親子旅游群體早已蓄勢待發，各地博物館、歷史古跡、主題游樂園等景點進入“滿負荷”運轉期。此外，國內親子家庭前往歐洲、東南亞等地的旅游團也正陸續出發，年輕人出國自由行的需求不斷增長。

　　與此前不同的是，隨著入境中國免簽許可擴展到全球54個國家，更多外國面孔出現在國內景區。多數外國游客擁有長達144小時的過境停留時間，充分激發了游客們探索更多中國自然風光、體驗當地風土人情的積極性。

　　國內國外游客正在開啟一場全球范圍內的“雙向奔赴”。

　　長線出行占比高，畢業游、研學游全面升溫

　　據中國國家鐵路集團有限公司預計，暑期運輸期間，全國鐵路預計發送旅客8.6億人次，日均發送1387萬人次。其中，消費能力、出游熱情最高的長三角鐵路預計發送旅客1.74億人次，日均發送旅客280萬人次，同比增幅3.5%。

　　航旅縱橫大數據顯示，截至6月27日，2024年暑運期間國內航線機票預訂量超1800萬，比去年同期增長約23%。沿海、中部地區飛往新疆、西北、西南地區的中長線航班需求增加。

　　多家航空公司已開展暑期運力分配規劃，充分“備戰”客流高峰，包括增加航班數量、加密航線、靈活安排航班時間等。在需求與運力雙雙增長的情況下，暑期國內機票整體均價與去年同期基本持平，部分熱門線路略有上漲，但漲幅在10%以內。

　　在具體出行的人群中，小學、初中學生需求較為旺盛，研學旅游群體在主題樂園、博物館、歷史文化古跡景點集結。

　　途牛最新數據顯示，高考結束至6月末，北京、上海、南京、三亞、西安等兼具多種旅游特色的城市成為搜索熱門。平臺上親子游、畢業旅行相關產品的搜索熱度環比5月增長了119%和145%；自駕游、2-8人精品小團、私家團等品質化、深度游成為多數家庭的首選。

　　對于可以獨立出游的畢業生而言，與朋友一起報名跟團、自駕成為主流，自由打卡博物館、網紅景點、主題公園成為流行趨勢。圍繞探尋傳統文化的古建筑游同樣流行，除了知名歷史景點，全國不少城市的文廟也成為熱門打卡點。

　　“City不City”走紅，國內外游客“雙向奔赴”

　　近期，一位外國博主在其妹妹來華旅游時發明的“City不City”口頭禪走紅國內社交媒體。

　　在稍早的一段時間中，外國博主們將在中國旅游的見聞拍攝成視頻，上傳國外社交媒體同樣吸引了大批關注。截至目前，拍攝展示中國的美食、風景、便捷安全的生活，成為了外國博主們新的“流量密碼”。

　　自2023下半年我國陸續開放對國外免簽以來，游客入境旅游消費的熱情只增不減。

　　有數據顯示，今年前5個月入境外國人超過了1200萬人次，其中免簽入境超過700萬人次。在端午節期間，外國人50.7萬人次，較去年同期增長57%。

　　隨著形式豐富的中國旅游內容在國內外社交媒體流行，越來越多的網友感受到了來中國旅游的魅力。

　　北京外國語大學的一項調研顯示，近期來華旅游的外國游客多數為首次踏上中國國土，其中多數選擇與親朋好友一起出行或是獨自出行，報旅游團的游客僅占一成。不論是以什么方式游歷中國，高達98%的外國游客會向其親朋好友推薦來中國旅行。

　　另一方面，國內經濟和時間更為充裕的年輕群體中，出境游熱度持續走高。同程旅游分析顯示，今年暑期游客出境旅游不再扎堆東南亞，出行半徑明顯擴大。受歐洲杯、奧運會的吸引，在同程平臺上，7月份飛往巴黎的機票預訂熱度較去年同期增長70%，巴黎奧運會期間前往法國的跟團游預訂熱度同比上漲了225%。

　　需求急速增加帶動了出境機票價格上漲。數據顯示，暑期整體國際機票均價較去年同期上漲33%，但部分飛往歐洲、美國的航班價格同比出現下降。

　　在熱門目的地之外，不少有著獨特人文歷史、自然風光的國家也抓緊開放對華免簽，積極吸引中國游客。

　　暑期旅游開啟前后，老撾、阿塞拜疆陸續宣布對中國居民開放免簽。其中，阿塞拜疆與此前宣布對華免簽的格魯吉亞、亞美尼亞，共同組成高加索地區出境游新目的地，而7~8月正是其最佳旅游時節。