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　　近日，濟(jì)南市市中區(qū)園林局組織人員將經(jīng)十路山東電力中心醫(yī)院門(mén)前高架橋出口處的綠化隔離帶護(hù)欄加高、加寬，并安裝了鐵網(wǎng)，很多市民終于放了心。

　　市中區(qū)園林局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，電力中心醫(yī)院門(mén)前高架橋出口處的綠化隔離帶護(hù)欄最早建于2004年。當(dāng)時(shí)護(hù)欄的材質(zhì)是中空的鐵管，高度只有1米左右，為的是保護(hù)那一段的植物。綠化帶南側(cè)為公交站臺(tái)，北側(cè)是居民小區(qū)，部分行人為圖省事過(guò)馬路，偷偷將鐵管折彎或者剪斷，人為制造了一個(gè)“洞口”。后來(lái)，“洞口”越來(lái)越大，維護(hù)人員只得進(jìn)行修補(bǔ)。可每次修補(bǔ)好沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，鐵管又被破壞。由于通過(guò)這個(gè)“洞口”橫穿馬路的人越來(lái)越多，很多綠化苗木都被踩死。看到護(hù)欄缺口越來(lái)越大，附近小區(qū)居民開(kāi)始擔(dān)心。今年62歲的劉大爺經(jīng)常在附近散步，他說(shuō)，“經(jīng)十路是交通主干道，車(chē)流量大。這個(gè)位置緊挨著高架橋下口，車(chē)速很快，行人一不留神就可能被撞倒。其實(shí)，往西100多米就是路口，行人實(shí)在不該圖省事而冒險(xiǎn)。”

　　為盡早消除護(hù)欄破壞帶來(lái)的安全隱患，市中區(qū)園林局專(zhuān)門(mén)研究確定了解決問(wèn)題的方案。他們購(gòu)買(mǎi)了加高加寬的鐵架，將護(hù)欄增高到2米多，還安裝了一圈防護(hù)鐵網(wǎng)。他們還打算與交警部門(mén)協(xié)商，在此處安裝一個(gè)警示牌，提醒那些不自覺(jué)的行人遵守交通規(guī)則。

　　(來(lái)源：濟(jì)南日?qǐng)?bào))