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在當(dāng)前加大拆臨拆違、建綠透綠和環(huán)境衛(wèi)生整治行動中，城市園林綠化工作是重要的一環(huán)。全市上下要牢固樹立增綠就是增氧、增綠就是增富的觀念，形成栽樹就是投資、栽樹就是生財?shù)墓沧R。堅定信心，下定決心，切實加強(qiáng)建綠透綠補(bǔ)綠工作，擴(kuò)張綠化總量，提升綠化質(zhì)量，改善生態(tài)環(huán)境，全力創(chuàng)造優(yōu)美、清新、健康、舒適的發(fā)展環(huán)境和人居環(huán)境。

要深挖城市綠化潛力，大力植樹造林，大搞綠化造景，做到見路栽樹，見土植綠，見縫插綠，拆墻透綠，立體植綠，土不露天，能多栽一畝是一畝，能多種一棵是一棵，使綠化空間延伸到城市的每一個角落，以綠為衣扮靚春城。要根據(jù)人們的居住、工作、生活習(xí)慣，科學(xué)規(guī)劃布局城市綠地，重視城市人口相對集中的中心城區(qū)、老城區(qū)、住宅區(qū)和單位等與人民群眾生產(chǎn)、生活緊密相關(guān)區(qū)域的綠化建設(shè)。各級各部門要打一場拆墻、拆欄、拆障礙，建綠、透綠、補(bǔ)新綠的新戰(zhàn)役，拆除圍墻、綠好庭院，做到拆墻植綠、拆欄亮綠、拆障享綠，有條件的單位還要在可實施區(qū)域做好樓體立面綠化和樓頂綠化。要控制好“4環(huán)17射”沿線以及二環(huán)路16座立交、47個匝道，三環(huán)路28座立交、第一道繞城高速37座立交、第二道繞城高速44座立交、鐵路沿線及周邊的綠化空間，把這些區(qū)域建成綠化隔離帶、生態(tài)走廊、景觀大道、旅游通道。要抓好河道沿線、湖泊水道沿岸的美化、綠化，改善水域生態(tài)環(huán)境。

要全面提高綠化水平。要尊重自然，講究生態(tài)，杜絕急功近利、貪大求洋、高價建綠，嚴(yán)禁毀舊綠建新綠。提倡多用鄉(xiāng)土植物，積極運用耐旱、耐堿、耐陰、耐污染的樹種，積極利用自然植物群落和野生植被，努力營造具有濃郁地方特色和郊野氣息的自然景觀。要按照布局藝術(shù)化、造型景觀化、品位高檔化的原則，注重喬灌花草的搭配、平交立面的處理、水陸綠色的銜接，宜“掩”則“掩”，宜“露”則“露”，使綠化與周圍建筑渾然一體，達(dá)到“人在園中走、車在叢中行、樓在花中臥”的意境，使每一項工程、每一塊綠地，都成為城市的有機(jī)組成部分，成為園林綠化景觀的精品。

要嚴(yán)格抓好養(yǎng)護(hù)管理。綠化的成敗，關(guān)鍵在于管養(yǎng)，只有堅持“種養(yǎng)并重、管養(yǎng)齊抓”，才能確保種一塊地、活一片綠、成一個景。要建立健全綠化“三包”責(zé)任制，盡快形成“建綠與管綠”并重的工作格局，切實把綠化管護(hù)工作落到實處，保護(hù)和鞏固好綠化成果。要積極探索新的養(yǎng)護(hù)方式和方法，運用市場機(jī)制和手段，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理的科學(xué)化、規(guī)范化和制度化。要加大執(zhí)法力度，查處未經(jīng)批準(zhǔn)侵占城市綠地、亂伐樹木和破壞綠化成果的行為，嚴(yán)肅處理擅自占用綠地或改變綠地性質(zhì)的責(zé)任人。要不斷增強(qiáng)群眾的植綠、愛綠、護(hù)綠意識，提高市民的參與和支持力度，真正做到建綠護(hù)綠依靠群眾，綠化成果群眾共享。