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　　愛知之愛，大愛無聲

　　愛知之愛，這份反哺深情，可謂大愛無聲。杭州愛知在迅猛壯大的同時，念念不忘的是中國這塊土地孕育了自己，在國家遭受重大災害之際，時刻牢記自己的社會責任——

　　1998年武漢百年不遇的洪澇災害震驚全國，杭州愛知雖然才成立三年，但強烈的社會責任感促其立即向武漢供電局捐贈高空作業(yè)車一臺，開創(chuàng)了全國高空作業(yè)車作為救災捐款物資的先河。

　　2008年，驚悉汶川大地震，杭州愛知立刻發(fā)起“一幫一，手牽手，共同渡難關；捐出一周薪，幫助300人”的總動員，在不到半天的時間里，全體員工捐款20多萬元。同時，杭州園林機械廠、杭州愛知公司、日本愛知公司聯(lián)手捐贈高空作業(yè)車4臺、工程搶險車1臺，分別送給四川省廣元、綿竹、綿陽、成都四個城市的城建、電信部門，強力支持災后重建。除此之外，園林機械廠還向慈善總會捐款30萬元。

　　2010年我國西南地區(qū)發(fā)生前所未有的嚴重旱災，公司團總支即刻發(fā)起“一元錢一瓶水，愛潤云貴少年”的募捐活動，支援災區(qū)人民抗旱。

　　每一年，愛知都響應市政府“春風行動”的號召，年年捐款，年年組織下鄉(xiāng)扶貧�！胺鲐殠屠А币焉钊霅壑獑T工的心田。

　　“愛知”同樣很愛護自己的員工，上世紀90年代，公司是杭州第一個實行“雙休日”制度的；外來工蔣念紅的兒子不慎被開水嚴重燙傷，全公司員工捐款搶救。良好的福利制度和良好的培訓制度，使公司凝聚力大大增強。

　　“杭州愛知成立之初，根據(jù)合資企業(yè)勞動力流動規(guī)律，制訂了20%骨干不流動，60%員工穩(wěn)定，20%正常流動的目標。但15年來，別的企業(yè)員工流動幅度很大，新面孔層出不窮；我們公司的員工向外流動一年不會超過5%�！眳莿倬喺f，“杭州愛知”上上下下有300多名員工，基本都是“熟面孔”。

　　“我們的野心和目光在全世界”

　　今年夏天，“杭州愛知”又干了漂亮的一仗：經中國機械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導中心工程機械分中心批準，中國工程機械(高空作業(yè)機械)杭州站經半年籌備，國內首期高空作業(yè)機械(高空作業(yè)車)修理工職業(yè)資格培訓班在杭州愛知工程車輛有限公司培訓中心正式開班。

　　“這不是一般的培訓班，考試合格的學員，我們會在國家部委的授權委托下，頒發(fā)高空作業(yè)機械修理工國家職業(yè)資格證書，相當于是一本技能職稱證書。”吳勝締介紹，憑著這張證書就能到全國各地的高空作業(yè)車企業(yè)和維修服務企業(yè)就業(yè)，“我們這次培訓學員是來自全國各服務網點擔任高空作業(yè)車維修工作的技術服務人員。今后我們還將申請舉辦高空作業(yè)車操作工的上崗證書培訓班，為用戶培訓合格的操作技工。從某種層面上說，我們再一次成為了行業(yè)內國家標準的制定者�！�

　　“我對這個行業(yè)一直有很大的信心。”吳勝締說。如今，人們的施工作業(yè)理念在變化，開始重視作業(yè)安全和效率，對作業(yè)成本的測算趨于科學；而國家對城鎮(zhèn)化建設的步伐加快，各級政府對城市建設的重視，使得相關財政資金逐步增加；各國企業(yè)大舉進入中國市場，使得產品的性能、質量、可靠性大大提高；產品結構的多元化，讓用戶有了更多的選擇，進而擴大了市場使用面，使用領域在不斷增加。

　　“目前國內高空作業(yè)車的市場處于供大于求的局面，在多企業(yè)、多產品的競爭態(tài)勢下，產銷量在增長，銷售價格在降低，用戶使用成本在減少，作業(yè)人員的素質在提高，全國用得起高空作業(yè)車的單位甚至個人都在大幅增加。而租賃行業(yè)的發(fā)展，銀行對工程機械的分期付款、擔保按揭等融資手段在起步，使得資金不多或者使用率不高的中小企業(yè)有了使用高空作業(yè)車的可能�！�

　　“我們著眼于市場細分化的趨勢，在高空作業(yè)車市場中做精、做專、做強、做廣，目的就是始終保持在這一行業(yè)的領先地位�！眳莿倬喭嘎读艘粋�野心：“首先立足中國，然后面向亞洲開發(fā)低成本高性能的高空作業(yè)車，爭取在東南亞、中西亞市場淘汰二手車產品，改用中國制造的產品，接著把產品推向南美洲和非洲市場，進而走向世界。”