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成都:用環保材料 因地制宜為綠道鋪路
[日期:2010-09-25]  來源:成都日報  作者:劉建波 葉丹 洪繼東 李娟 陳方耀 王伶雅   發表評論(0)打印



  綠道的建設和推出,是順應現代都市人群追求自然、生態、純美的人居環境而推出的特色基礎設施。全市的綠道體系,主要是由各個區(市)縣分工完成的,需要各區(市)縣齊心協力,各出奇招。目前,各區(市)縣已經積極行動起來,依托區域的自然地理人文特征,充分發揮創造力,科學規劃,全力推進綠道建設。日前,記者采訪了部分區縣分管綠道工作的負責人。

  成華區

  利用生態優勢打造“綠色生態走廊”

  “成華擁有成都市中心城區最多的生態資源,人均綠地面積居五城區之首,具有建設‘生態城區’的基礎和優勢。”據成華區委書記何立斌介紹,該區按照“生態城區”建設規劃和“1413”發展戰略,綜合利用北湖、沙河、東風渠等生態資源,全面打造集生態、健康、休閑功能于一體的“綠色生態走廊”,不斷完善城市生態體系建設。

  北湖風景區提檔升級工程啟動

  據了解,占地2.86平方公里的北湖風景區內有成都市中心城區規模最大的城市森林,是成都市集鳥文化、水文化、客家文化于一體的最大人工湖泊和最美生態湖區。按照北湖熊貓國際旅游休閑區建設規劃,成華區先后啟動了北湖熊貓運動休閑綠地、熊貓體育公園等項目,全力打造成以“水、森林、大熊貓”為主題的運動休閑旅游目的地。目前,北湖風景區提檔升級改造工程已全面啟動,熊貓體育公園已進入全面施工建設階段,預計今年底完工向游人開放。同時,成華區還將新建猛追灣市政公園、青龍海濱公園等一批綠地、公園和廣場,計劃新增綠地約50萬平方米以上。

  “三帶貫穿”建城市生態屏障

  在成華區的“1413”發展戰略中,“三帶貫穿”是指將沙河城市景觀綠帶、東風渠城市生態綠帶、三環路城市森林綠帶,打造成貫穿成華的“ 綠色生態走廊”,建立城市生態屏障。何立斌告訴記者,“三帶”是成都市重要的水資源、林地資源保護地,也是廣大市民進行健身運動的主要聚集地,在建設“生態城區”中,成華區將在原有綠化保護帶的基礎上,進行整體規劃打造,擴大河流、道路兩側的植綠面積,沿三環路增加健康步道以及節點造型等景觀景點建設,突出“自然、水、森林”和諧共融的生態特點,塑造成華區“大環境、大景觀、大視野”的新形象。何立斌表示,隨著“生態城區”的全面建設實施,“三帶”將成為“田園城市”的示范和亮點。

  溫江區

  已經啟用長達67公里的綠道

  溫江區副區長胡開勇接受了本報記者采訪。胡開勇談到,在成都建設世界現代田園城市的步伐中,溫江把綠道建設作為深入實施“綠色溫江”生態園林型戰略,加強生態文明建設,打造溫江優質生態生活,增進居民幸福度和社會和諧度的重要舉措。

  綠道網已在全區成形

  目前,溫江區已經啟用的綠道長達67公里,目前已基本貫通,綠樹環繞、鮮花簇擁的自行車道和人行道,形成一條綿延數十公里的風景線;綠道還串聯起區內景點,形成度假、運動、休閑、旅游一體化的生態通道。

  其中包括:仁和春天大道沿江安河至二支渠區級主干線25公里綠道建設,而鎮(街)綠道建設又包括:萬春鎮幸福鄉村綠道示范段,全長約8公里;壽安鎮“一路、一花、一景、一主題”綠道示范段,全長約9公里;和盛鎮友慶花卉基地生態觀光綠道示范段,全長約7公里;金馬鎮錦繡大道田園運動長廊示范段綠道,全長約4公里……全區已經形成了一個綠道網。

  按照溫江綠道建設戰略規劃,溫江區力爭用3年時間,使全區綠道總長度達到200公里,基本構建起連接城鄉、布局合理、配套完善、景觀豐富、服務周全的體現“綠色溫江”的綠道網絡系統,打造成世界現代田園城市示范區的標志性工程,形成溫江現代服務業發展新的經濟增長點。

  根據環境選擇地面材料

  為了使溫江區綠道旅游線路更加貼近市民生活,更好地彰顯溫江綠道特色,溫江區還面向廣大市民、網友,發起了征集溫江綠道總主題名稱和綠道中五個組團的主題名稱的活動。市民、網民可以充分發揮自己的想象和創意,結合自己對溫江的印象、對綠道騎行的向往,提煉出綠道旅游主題名稱。

  溫江綠道的建設,在線路優化上充分考慮了大空間的可進入性、配套服務設施合理性和現有條件可利用性,綠道沿線嚴格控制各類建設,綠道營銷有專業的策劃方案,將歷史文化、健康文化、水文化和花木文化融入到綠道建設中。

  溫江區對世界上其他國家的綠道建設進行調查,選擇了若干種環保的地面鋪裝材料,并將根據不同環境,因地制宜選擇鋪裝方式和材料。綠道設施經營權、自行車租賃等服務將進行外包,引導社會資金建設綠道系統中比較大的廣場、節點、區級綠道、服務驛站等。同時,溫江區將綠道建設與城鄉環境綜合治理緊密結合,抓好城區和場鎮的綠化工作,特別是城區綠化,通過綠道建設增加總體綠化面,提升綠化質量。

  雙流縣

  依托山地資源打造健身綠廊

  雙流縣委常委、宣傳部部長、文化旅游管委會主任何敏表示,雙流自行車綠廊建設,是按照市委建設世界現代田園城市的戰略部署,在深入貫徹落實科學發展觀,積極尋找展示雙流縣優美田園風光的承載體,經過前期深度調研和充分論證后做出的重大行動。

  實現資源向旅游資本轉變

  “雙流縣依托優質的山地資源,深度開發,錯位發展,彰顯特色,精心打造健身綠廊,將積極推動健身旅游,發展和豐富鄉村旅游,是我縣建設世界現代田園城市、深化城鄉統籌發展的又一重要舉措,通過自行車綠廊項目的實施帶動農民增收致富,創造一三產業良性互動,實現田園山區變景區、農民變旅游從業人員、農產品變旅游產品,最終達到農民增收、推動城鄉社會和諧發展。”何敏說。

  此外,雙流縣自行車綠廊項目充分利用丘陵地區優美的田園風光,結合已形成的村道、機耕路、堤圍和果園便道,實現自行車綠廊在田園、果園、森林、山邊、水邊、村邊蜿蜒穿行,并先后串聯鄉村酒店、農家樂等55家企業,串聯黃龍溪古鎮、大林翠湖梨鄉等國家級及眾多現代農業示范區、歷史文化遺跡,實現資源到旅游資本的轉變。

  自行車綠廊國慶節前投入運營

  據悉,該縣將充分發揮市場機制,積極開展市場化運作。擬引進專業機構合作自行車綠廊規劃建設和運營管理,為自行車綠廊的可持續發展提供有力保障。

  記者了解到,為高起點、高水平、高品質規劃建設自行車綠廊,雙流縣聘請成都永久公共自行車有限公司制定了項目規劃建設方案。

  整個規劃緊密結合市上規劃的現代城市與現代農村示范線,并充分考慮雙流縣丘區實際情況,確定以“蜀中田園單車之旅——品鑒毓秀雙流,騎游七彩田園”的主題定位。自行車騎游道主要依托現有道路等資源,將興隆鎮、合江鎮、永興鎮、三星鎮、大林鎮、籍田鎮、黃龍溪鎮、永安鎮、正興鎮、煎茶鎮等10個鎮串聯,形成自行車綠廊旅游環線,串聯各鎮干道237.6公里,并確定由各鎮為自行車綠廊建設的實施主體。

  為確保自行車綠廊國慶節前投入運營,雙流縣采取分步實施措施。切實做到避免盲目投入,合理利用各類資源。

編輯:daodao712 | 閱讀:
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