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　　街道：都江堰一環(huán)內(nèi)道路寬不超過(guò)7米以2到3層的低層建筑為主

　　建筑：一環(huán)外以居住為主建筑的高度在5到6層，一般沒(méi)有高層建筑

　　交通：新區(qū)內(nèi)還會(huì)新建聚青快速路，直接連通聚源到青城山

　　舊城區(qū)突出吃住行、游購(gòu)樂(lè)為一體的旅游商務(wù)區(qū)；一環(huán)至二環(huán)之間的河邊寬度將規(guī)劃到30米，形成以自然生態(tài)與人工景觀相結(jié)合的風(fēng)貌特色……昨日，記者從都江堰規(guī)劃局獲悉，都江堰災(zāi)后重建規(guī)劃已經(jīng)基本確定。未來(lái)的都江堰將在創(chuàng)造性復(fù)興的總體建設(shè)思路下，打造一個(gè)國(guó)際性旅游目的地。

　　其中，古城區(qū)重建將以低層、老路為特色，體現(xiàn)國(guó)際休閑旅游文化，新城區(qū)組團(tuán)則以綠色城市、天府水鄉(xiāng)為目標(biāo)。

　　主城區(qū)一般不修高層建筑

　　按照災(zāi)后重建規(guī)劃思路，未來(lái)都江堰的市域人口容量將達(dá)到108萬(wàn)人。在城市規(guī)劃結(jié)構(gòu)上，將形成以主城片區(qū)和聚源新區(qū)、青城山重點(diǎn)鎮(zhèn)片區(qū)“一主二團(tuán)”的城市總體格局。

　　據(jù)介紹，未來(lái)都江堰一環(huán)以內(nèi)的古城區(qū)會(huì)重點(diǎn)突出古文化旅游特色。“今后這里的道路寬度不會(huì)超過(guò)7米，建筑將以2到3層的低層建筑為主，體現(xiàn)傳統(tǒng)特色的旅游文化風(fēng)貌。”都江堰規(guī)劃局局長(zhǎng)屈軍表示，一環(huán)以外的主城區(qū)將主要以居住為主，建筑的高度在5到6層，一般沒(méi)有高層建筑。而在聚源等新區(qū)，則突出現(xiàn)代化城市特色，除了建筑會(huì)有20到30層的高層建筑群外，將會(huì)打造一個(gè)占地1萬(wàn)畝的中央公園，將舊城新城相連。

　　在交通方面，未來(lái)的軌道交通將直接穿新城而過(guò)，今后從成都天府廣場(chǎng)到聚源新區(qū)只需要25分鐘。同時(shí)新區(qū)內(nèi)還會(huì)新建聚青快速路，直接連通聚源到青城山。

　　人工景觀與自然生態(tài)融合

　　滿城水舍，半城山！都江堰以水聞名，那么在新的規(guī)劃中，都江堰將怎樣體現(xiàn)豐富水文化呢？對(duì)此，屈軍表示，災(zāi)后重建中，他們針對(duì)都江堰豐富的水系特別對(duì)城市的濱水空間進(jìn)行重新塑造。其中，老城區(qū)一環(huán)至二環(huán)之間的河邊寬度將規(guī)劃到30米，形成以自然生態(tài)與人工景觀相結(jié)合的風(fēng)貌特色；二環(huán)以外的水系河邊寬度將達(dá)到40米，將主要依照自然生態(tài)景觀來(lái)打造，再現(xiàn)城市山水品質(zhì)和景觀特征。

　　此外，屈軍還表示，集納了多方智慧的都江堰重建規(guī)劃將會(huì)把都江堰打造成顯山露水的國(guó)際性旅游目的地城市和由完善的抗災(zāi)空間體系、疏通開(kāi)敞空間、加密城市路網(wǎng)支撐的安全宜居典范城市。