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　　雷擊考驗世界上最高建筑“迪拜塔”。

　　迪拜塔，又稱迪拜大廈或比斯迪拜塔，是位于阿拉伯聯合酋長國迪拜的一棟正在興建的摩天大樓，于2004年9月21日動工，是目前世界第一高樓與建筑，為防止競爭者超越，迪拜塔的最終高度一直沒有公布。從承包商的計劃得知，高度被建議在818米（2684英尺），可使用樓層約為160～170層左右，但從此計劃官方網站內的一張升降機配置的計劃圖顯示，樓層數可能達189～195層。

　　此外，從2007年初開始已有玻璃帷幕安裝，而金屬外墻也于2007年6月開始施裝。正在興建中的阿聯酋“迪拜塔”，截止2008年9月底，高度已超過700米。高度和層數已超越臺北的101大樓，正式成為全球第一高樓。這個耗資10億美元建筑的完工時間將由原定的2008年年底推遲至2009年9月。

　　項目由美國芝加哥公司的美國建筑師阿德里安·史密斯（Adrian Smith）設計，韓國三星公司負責實施。建筑設計采用了一種具有挑戰性的單式結構，由連為一體的管狀多塔組成，具有太空時代風格的外形，基座周圍采用了富有伊斯蘭建筑風格的幾何圖形——六瓣的沙漠之花。這座將居住和購物集于一身的綜合性大廈最終高度將達到700米以上。迪拜塔加上周邊的配套項目，總投資超過20億美元。迪拜塔37層以下是一家酒店，45層至108層則作為公寓。第123層將是一個觀景臺，站在上面可俯瞰整個迪拜市。建筑內有1000套豪華公寓，周邊配套項目包括：老城、迪拜MALL及配套的酒店、住宅、公寓、商務中心等項目。

　　“迪拜塔”自2004年起興建，其承建商Emaar集團一直都保持神秘，沒有透露任何建筑計劃。根據高層建筑暨都市集居委員會（CTBUH）的國際準則，無論是建筑物結構高度、頂層地面高度、樓頂高度，還是包括天線或旗桿之類的高度，竣工后的“迪拜塔”都可謂舉世無雙。

　　迪拜塔不但高度驚人，連建筑物料和設備也“份量十足”。迪拜塔總共會使用33萬立方米混凝土、3.9萬公噸鋼材及14.2萬平方米玻璃。大廈那么高，當然需要先進的運輸設備。大廈內設有56部升降機，速度最高達每秒10米，另外還有雙層的觀光升降機，每次最多可載42人。

　　此外，“迪拜塔”也為建筑科技掀開新的一頁。為鞏固建筑物結構，目前大廈已動用了超過31萬立方米的強化混凝土及6.2萬噸的強化鋼筋，而且也是史無前例地把混凝土垂直泵上逾460米的地方，打破臺北101大廈建造時的448米紀錄。

　　“迪拜塔”光是大廈本身的修建就耗資至少10億美元，還不包括其內部大型購物中心、湖泊和稍矮的塔樓群的修筑費用。為了修建“迪拜塔”，共調用了大約4000名工人和100臺起重機。建成之后，它不僅是世界第一高樓，還是世界第一高建筑。而目前的世界第一高建筑為553米高的加拿大多倫多市電視臺。

　　建成后的“迪拜塔”或許將超過160層，且擁有56部電梯，速度達每秒18米，那將是世界速度最快且運行距離最長的電梯。艾爾馬地產公司的銷售經理納曼?阿塔拉說：“這一設計將觸及技術所能達到的巔峰，在此之前沒有一座建筑能修那么高。人們不得不開發能適應這種高度的新型電梯。”

　　阿拉伯聯合酋長國（簡稱阿聯酋）城市迪拜在建的摩天大廈“迪拜塔”20日達到512．1米，成為世界第一高樓。之前的世界第一高樓是臺北101大廈。

　　“迪拜塔”開發商艾馬爾地產公司發表聲明說，“迪拜塔”已經超越臺北101大廈。臺北101大廈高約508米。

　　“（‘迪拜塔’）僅用1276天就成為了世界第一高樓，”開發商說。

　　現迪拜塔已經封頂，最終高度818米 162層。