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　　2000年前后，隨著環球樂園、夢幻樂園等相繼歇業，國內第一代主題公園潮漸漸平息。而隨著近日上海歡樂谷的開園試營業以及迪士尼樂園談判取得突破，業界似乎又看到一線曙光。這是否意味著主題公園將迎來發展的第二個黃金周期呢？

　　8月16日，由深圳華僑城集團運營的歡樂谷在上海開園試營業。

　　在此之前，隨著落地的談判取得重大進展，享譽全球的迪士尼樂園進駐上海的步伐也越來越近。而作為上海最老的游樂場，停業6年的上海大世界預計將于明年五一重新開業。這一系列現象是否暗示著：主題公園將要迎來“第二春”？

　　事實上，環球樂園、夢幻樂園、福祿貝爾、歐羅巴……上個世紀90年代興建的一批主題公園在2000年前后相繼落敗，而日前廣州世界大觀宣布無限期暫停營業，被外界視為國內第一代主題公園潮衰落的標志。據調查，中國2500個主題公園耗費了1500億元投資，其中70%處虧損狀態，僅有10%左右盈利，以至于有人甚至把主題公園看成一個“排隊等死”的行業。那么，在行業翹首企盼第二個黃金發展期之際，市場到底能否消化這一場游樂的“盛宴”呢？

　　背景

　　遭遇歇業潮三大樂園剩一家

　　曾在上世紀90年代末盛極一時、至今讓不少上海市民記憶猶新的“環球樂園”、“美國夢幻樂園”和錦江樂園曾一同被稱為上海的三大樂園。而如今，除了錦江樂園仍在正常營業，其他的兩大樂園都以歇業收場。

　　據了解，環球樂園和夢幻樂園這兩個位于嘉定的項目都是在1996年前后竣工，營業4年后相繼在2000年前后關門。環球樂園是模仿深圳錦繡中華樂園的模式修建，將世界36個著名景點雕刻成模型；而由美商投資2億元興建的夢幻樂園設立了牛仔館、好萊塢特技表演等特色項目。剛開幕時，這兩個樂園也曾吸引大量游客入園，但幾年后游客新鮮感漸漸褪去，最后都因無法吸引游客而關門。

　　事實上，三大樂園中存留下來的錦江樂園也曾陷入困境。1984年開園之初，錦江樂園曾創下一年230萬人次的游客紀錄。運轉了十幾年后，到1999年，錦江樂園財報也亮起紅燈，虧損1065萬元，負債9600萬元。為扭轉頹勢，錦江樂園2002年建成當時中國第一高的摩天輪，2003年又引進大型豪華雙層旋轉木馬。據樂園負責人向《每日經濟新聞》透露，近年來游客人數雖不算火爆，但每年仍以20%的速度增長。業內人士指出，錦江樂園位于市內，便捷的交通及相對較低的票價是其得以生存的重要原因。

　　據調查，中國2500個主題樂園耗費了1500億元人民幣投資，其中70%處虧損狀態，僅有10%左右盈利。一位上海旅游業資深人士向《每日經濟新聞》表示，并不是上海的主題公園市場需求不夠，而是很多投資商盲目投資，不對上海人需要什么樣的娛樂進行認真的市場調研，再加上配套設施、管理、服務、交通等跟不上，所以導致那批興建的主題公園大都以失敗告終。

　　現狀

　　上海歡樂谷欲搶市場先機

　　歡樂谷的開業改變了上海十幾年沒有新的大型主題樂園的現狀。

　　8月16日，上海目前最大的主題游樂園“上海歡樂谷”開園，進入試營業期。記者了解到，在開業第一天有1.7萬多游客來到歡樂谷“嘗鮮”；而在此之前，該園已售出8.8萬張年卡。

　　“中國游樂園曾有過倒閉風，但自2000年后行業整體已比較理性、謹慎，成功者也逐漸增多。虧損問題主要是規模與效益比的問題，在這點上華僑城很注意。”上海歡樂谷的運營商上海華僑城投資有限公司有關負責人日前向《每日經濟新聞》表示。

　　上海歡樂谷由深圳華僑城集團投資40億興建，是繼深圳、北京、成都之后的第4座歡樂谷，投資額均超過了以往的投資規模，預計年客流量有望達300萬人次。“上海每年的旅游人口超過2億人次，收入水平、消費水平在全國名列前茅，可以說上海游樂業市場已經成熟。因此，華僑城決定將規模最大、科技含量最高的歡樂谷設在上海。”上海華僑城上述人士表示。

　　此前，華僑城集團公司副總裁、上海華僑城投資發展公司董事長劉平春也向外界表示，之所以在上海投下高于其他地方的投資額來建設上海歡樂谷，就是考慮到將要直面世界著名品牌主題公園的競爭。

　　一位主題公園業內資深人士向《每日經濟新聞》記者表示，華僑城將上海歡樂谷選在這個時間開業也是有其戰略考慮的。雖然迪士尼樂園入駐上海基本將成為定局，但建設完工至少還需要幾年的時間。而華僑城恰好可以利用這幾年時間來培育上海市場，搶先在業界占據一席之地。

　　競爭

　　上海大世界明年擬重新開業

　　《每日經濟新聞》記者近日獲悉，已經停業6年、上海歷史最老的游樂園“上海大世界”將在明年五一重新開幕。

　　公開資料顯示，上海大世界游樂中心始建于1917年，至今已有90余年的歷史，素以游藝、雜耍和南北戲劇、曲藝為特色，自開張以來一直是上海人和中外游客愛去的娛樂場所。

　　1995年的五一期間，上海大世界曾創下2萬余人游園的最高紀錄，但由于東方明珠等景點的興建，以及自身設施的陳舊等原因，人氣開始走下坡路。2003年，因“非典”影響，上海大世界閉關謝客，至今一直處于修繕狀態。專家分析“上海大世界”的興衰時指出：“主題不新、內容老化、定位不清是造成其窘境的三大癥結。”

　　日前，上海大世界游樂中心一位高管向《每日經濟新聞》記者證實，游樂中心正在緊鑼密鼓地整修，預計將在明年五月一日開幕，希望結合世博會開幕的契機，重新打造成為上海最具影響力的、標志性的民族文化游樂景點。他表示，上海大世界會有嶄新的面貌展示出來，總體思路是，將保留傳統的文化特色和大眾化的娛樂樣式，并引進國內外先進的文化娛樂經營理念，打造“東方百老匯”。

　　遠景

　　迪士尼：“老大”來了

　　上海迪士尼項目一直是人們談論的熱點，而這一項目也一直以一種不溫不火的推進勢頭吊足了上海人的胃口。日前，在香港迪士尼樂園剛宣布擴建不久，上海迪士尼樂園項目也有了新進展。8月8日，在浦東新區政府舉行的記者見面會上，浦東新區副區長劉正義透露，上海迪士尼項目的談判雙方已在重大原則問題上達成一致，目前仍需中央核審。

　　此前的2009年1月9日，美國迪士尼公司聲明，計劃聯同上海市政府在浦東興建全球第六個迪士尼樂園，預計耗資244.8億元人民幣。其中上海市政府下屬的企業將持股57%，迪士尼公司持股43%。據了解，由于重大旅游項目的審批權限在于中央，因此，上海迪士尼項目尚待中央進行審批和核準。據參與該項目籌備論證的相關人士指出，“工程一旦啟動，最快有望在3年之內建成。”

　　有消息稱，上海迪士尼門票的初步定價為300元。業內人士指出，因價格較低，而面積將遠超香港迪園，屆時滬港勢必展開一場“搶客大戰”。而對于上海的同類游樂業而言，迪士尼的進駐無疑又增加了一個強勁的對手。

　　分析

　　第二輪主題公園熱還有待市場檢驗

　　“如果迪士尼最終入駐上海，那么可以說，新一代主題公園潮又在上海興起了。”上海大世界游樂中心上述高管向《每日經濟新聞》表示，“這個市場需求很大，上海市民對主題樂園有著濃厚的興趣。”

　　市場容量較為樂觀

　　業內人士指出，除了經濟的發展，人們消費觀念的變化、交通的便捷、私家車的增加、配套設施的完善以及居住人口分布的分散都成為新一代主題公園得以興起的重要因素。

　　有業內人士認為，此前的錦江樂園，加上上海歡樂谷、未來的迪士尼這三大樂園一定會形成某種程度上的競爭，或將形成“三足鼎立”之勢。

　　“對于上海歡樂谷來說，真正的考驗還是在迪士尼進駐上海之后。”上述業內人士向記者表示，迪士尼入駐上海后，上海歡樂谷能否成功，關鍵是能否進行錯位競爭，在項目上進行錯位經營。如果項目內容都比較接近的話，那么無疑迪士尼更有優勢。

　　對如何應對未來和強大對手的“短兵相接”，上海華僑城投資發展有限公司副總裁劉冠華7月24日曾表示，“華僑城歡樂谷推崇時尚、動感、激情，主題集中在器械游樂加情景創造，這與迪士尼的夢幻主題有非常大的區別,因此客戶群體也不會完全一致。”

　　上海華僑城有關負責人在接受《每日經濟新聞》采訪時坦言，“迪士尼入駐上海會帶來一定的沖擊，但我們并不擔心，關鍵是產品的差異化。”該人士表示，“在美國的加州，就有迪士尼、草莓樂園、冒險島、六旗游樂園等。在國內，我們在深圳建造了世界之窗、中華民俗村、錦繡中華、東部華僑城和歡樂谷5座游樂園，但依然個個盈利。這說明競爭只是一個方面，不同游樂園匯聚上海也有互相促進的作用，這就是所謂的"店多成市"。”

　　已有很長一段時間缺乏競爭對手的錦江樂園如何面對未來的激烈競爭？日前，錦江樂園一負責人向《每日經濟新聞》表示，錦江樂園會按照既定目標走自己的發展之路。他認為，上海只有錦江樂園是不夠的，應該有更多的主題公園供人們消遣。而錦江樂園將利用自身優勢推陳出新，錯位競爭。

　　上海大世界游樂中心上述高管也表示，由于定位不同，并不擔心多家新的大型主題公園的開業會對客流造成分流，大世界會抓住客戶的需求提升服務。他認為，除了硬件設施、交通上的差別以外，項目的錯位競爭非常重要，而最后比的就是服務了。

　　據了解，除了上海歡樂谷的布局，華僑城集團已宣布進軍武漢，打造其在國內的第五座歡樂谷游樂園。在廣州，長隆集團計劃投入30多億元在珠海籌建亞洲最大的海洋樂園。

　　據美國一家市場研究公司的預測，未來25年至30年，中國可以容納10個或更多的類似迪士尼規模的主題樂園。未來5年，中國主題樂園市場將超過每年100億元水平。

　　盈利模式仍需探索

　　分析人士認為，東方樂園、世界大觀、環球樂園、夢幻樂園等第一代主題樂園的紛紛倒閉，除了缺乏內涵、管理、配套設施跟不上等因素，還有一個原因就是盈利模式單一，缺乏相應產業鏈的支撐。

　　“2002年深圳歡樂谷投入二期建設是中國主題公園發展進入成熟期的一個標志性事件。”華東師范大學商學院旅游系教授樓嘉軍認為，除了管理模式的突破，更深層次的則是主題公園商業模式上的變革。以歡樂谷為例，隨著一條“旅游＋地產＋休閑”的主題消費鏈形成，投資方運用主題社區的整體盈利盤活了資本。

　　根據目前的市場狀況，國內一家大型的主題公園建設投入通常需要數十億元。以客流量200多萬人次、100元門票計算，每年門票收入最多只有2億元左右。據統計，國內主題公園門票收入一般占公園整體收入的80%以上。業內人士指出，盈利的關鍵是產業鏈的建立，通過形成閉合的產業消費鏈形成連鎖經營品牌概念。

　　據了解，上成功的主題公園如迪士尼樂園門票收入僅占總收入的20%~30%，而餐飲和紀念品銷售收入已占該集團總體收入的至少60%。

　　上海大世界游樂中心上述高管介紹，目前文廣新聞集團是游樂中心的大股東，借助其電視、網絡平臺，會有很多電視頻道參與大世界的內容建設，著力打造樂園的品牌、互動性等。

　　據了解，目前上海歡樂谷周邊已經無地可拿，不過上海華僑城方面表示，只要有機會，就會爭取周邊開發酒店、商業或住宅地產，延續華僑城一貫的旅游地產模式。

　　但也有專家指出，目前旅游地產模式只是中國主題公園發展路途上的一種探索，它究竟能走多遠還需接受市場和時間的檢驗。對此，市場一定要保持理性，切勿讓低水平的盲目跟風、簡單復制卷土重來。